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1	大众：到2020年 80%市场仍属于传统汽车	国际新闻	11月09日	发表评论
2	日系车繁荣终结？	产业评论	12月01日	发表评论
3	道康宁：期待中国汽车采用更多有机硅解决方案	文字访谈	12月01日	发表评论
4	奇瑞前10月销量稳居行业前五自主品牌第一	国内新闻	12月01日	发表评论
5	《汽车的底牌--现代汽车的中国“阴谋”》· 北京现代速度	汽车书籍	12月01日	发表评论
6	李光斗：宝马是如何被误读成坏人车的	产业评论	11月27日	发表评论
7	汽车经销商需要理清几个根本关系	产业评论	12月02日	发表评论
8	蒙迪欧致胜价格破冰，年底前背水一战？	产业评论	09月09日	发表评论
9	【每日车评】09车市怎样走出十大迷局	产业评论	12月01日	发表评论
10	站在改革开放的浪尖上——看奇瑞十年	产业评论	12月01日	发表评论
11	动感欧轿碰头对比试驾奇瑞A3和新福克斯	国内新闻	10月22日	发表评论
12	【要闻精读】上汽新增75亿投资自主品牌	国内新闻	12月01日	发表评论
13	立新不破旧——平衡计分卡在新奥的应用和创新	管理案例	12月01日	发表评论
14	福特宣布将重新评估对沃尔沃的战略方案	国际新闻	12月02日	发表评论
15	福特：崛起的中国势力	国内新闻	12月01日	发表评论
16	东软：以人才优势提升业务优势	管理案例	12月01日	发表评论
17	美国通用汽车濒临破产东风汽车有意收购	国内新闻	12月02日	发表评论
18	中国汽车将进入“新寡头时代”	产业评论	11月30日	发表评论
19	新奇骏PK本田CR-V是拉郎配	产业评论	11月04日	发表评论
20	美国媒体预测汽车业走势：通用将成功逃过破产	国际新闻	12月01日	发表评论
21	F3销售冠军背后？经济危机成就比亚迪	产业评论	11月10日	发表评论
22	全新平台—别克新君威今日上市	国内新闻	12月01日	发表评论
23	奥迪为何要推“入门车”？	产业评论	11月27日	发表评论
24	解读奇瑞A3三大现象	国内新闻	11月25日	发表评论
25	劳工负担太重上汽集团无意收购通用汽车	国内新闻	12月02日	发表评论

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