3月份的乘用车市场，比上月我们的预期要好，批发数超过历史最高水平，零售数也仅次于去年12月和今年一月份的水平，大多数汽车生产企业对目前市场都感到基本满意。这除了我们上月分析的一些情况外，还有CPI、PPI年初均大幅增长, 造成一些人认为今年汽车可能涨价，以致有些媒体发表文章说，“谁先涨价谁先死”，这篇文章出来后，跟风的报道也很多。造成了一定的潜在用户的心理恐慌，在中国“买涨不买降”的潜规则作用下，很多犹豫的潜在客户买了车，很多准备以后买车的人提前买了车，这也是3月份市场较好的原因之一。2月份受“雨雪冰冻”灾害影响，推迟买车的很多用户在3月份成了真正的汽车用户。这只是今年3月份的特殊情况，不能在今后作为3月份乘用车市场预测的依据。

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