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| 道康宁：期待中国汽车采用更多有机硅解决方案 |
| 专访道康宁大中华区总裁柯同德 |
| 打通供应链以推动汽车业有机硅应用
盖世汽车网：作为有机硅技术与创新领域的全球领导者，道康宁公司在汽车业亦能提供多种解决方案，在开展业务过程中，你们要接触主机厂、各级供应商，请问如何管理这样超长的产品线，并同时扮演多项角色？
柯同德：没错，我们确实需要和整个汽车产业链的各级参与者开展业务.. .. |
| 发布日期：2008年12月1日 |
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| 万丰奥特：汽车零部件全球一体化整合期已到 |
| 访万丰奥特控股集团董事长陈爱莲 |
| 记者：万丰如何做到汽车轮毂领域全球第一的？
陈爱莲：整体来讲改革开放30年，我国汽车工业的发展应该说是非常迅猛的，速度非常快。各行各业的发展也非常快，汽车行业更快，应该说是惊人的速度。汽车零部件也随着汽车行业的发展而发展，因为零部件这个行业是汽车行业发展的基础。
截止去年年底，中国有汽.. .. |
| 发布日期：2008年11月28日 |
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| 安东诺夫：慎选合资伙伴 6速AT将成绝对主流 |
| 专访安东诺夫全球CEO约翰-摩尔 |
| 盖世汽车网：我们得知安东诺夫（Antonov）今年初着手在国内成立了首家独资子公司---安东诺夫汽车技术咨询（重庆）有限公司，并打算与重庆隆鑫集团合资合作，请问现在项目进展如何？
约翰-摩尔：当地政府对我们在华建立独资子公司和设厂生产表现出了极大的支持，目前我们的子公司已经顺利落户重庆，.. .. |
| 发布日期：2008年11月24日 |
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| 曾庆洪：救车市要改税 不上市广纳才 |
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| 前言在国内汽车市场从连续高速增长走向增长乏力，市场酝酿洗牌的背景下，广州汽车股份有限公司（简称广汽集团）2010年能否如期推出自主品牌汽车引人发问，此外，曾庆洪对于集团上市、美国汽车业危机中的中国机会、明后年国内汽车市场等问题的解答也引人关注。
记者：业界普遍认为，明后两年将是一个低增长.. .. |
| 发布日期：2008年11月19日 |
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