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晋亿实业：做好汽车紧固件非易事

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核心提示：蔡雯婷现任晋亿实业股份有限公司董事，浙江晋吉汽车配件有限公司董事、总经.. ..

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卡洛斯-戈恩──汽车业“双料”CEO

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核心提示：戈恩生于巴西，父母都是黎巴嫩人。他在法国接受教育，精通六门语言。戈恩有.. ..

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从大众赞助奥运谈汽车厂商的体育营销

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核心提示：白穆玄先生为央视-索福瑞媒介研究(CSM)事业发展部总监。基于CSM和.. ..

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南阳淅减：目标是做百年老店

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中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十八核心提示：三十岁出头的赵志军有证券业.. ..

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视频访谈

立达采购：永远不用最低价格的

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陆用立达(Rieter)汽车系统中国区采购及物流经理做好国内项目是做.. ..

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新税费政策以促产业链升级为要务

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沈钰文安永会计师事务所中国业务执行合伙人 ·1980年加盟安永，在美国纽约.. ..

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零部件关税争端的实质

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陈文凯盖世汽车网CEO 盖世汽车网：最近关于WTO中国汽车零部件关税争端的.. ..

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弱势品牌在中国崛起机会渐小

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曾志凌：Global Insight 汽车事业部中国区代表中国车市之马太效应.. ..

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二三线城市：中国驶入汽车社会的引擎

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曾志凌：Global Insight 汽车事业部中国区代表盖世汽车网：请.. ..

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中国将迎来第二次购车高峰

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梅松林博士J.D. Power亚太区中国总经理　　梅松林博士是J.D. Pow.. ..

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