如果你是汽车零件制造企业,还没有进入中国汽车市场,不妨与芜湖德尔福公司交流一下吧。
如果你有着汽车OE市场供应电子电器或者功能总成件的经验,有着闲置的生产设备,有着进军中国的愿望和优势,不妨与芜湖德尔福公司互补一下吧。
如果你有着良好的信誉,进入中国市场博弈的勇气和决心,缺少快速进入中国市场的渠道,不妨与芜湖德尔福公司进行合作。
芜湖德尔福公司愿以中国多家大型汽车主机厂OE配套供应商的权利为入股主体,合作方可以设备为入股主体进行合股合作,合作方也可以通过收购芜湖德尔福公司的方式控股。最终达到合股公司能够借助芜湖德尔福公司的供应资格尽早的获得订单,以及与汽车制造商进一步深入的合作,更多的获取独家开发和生产零件的权利,占领更大的中国市场,赢得最大的经济和社会效益。
芜湖德尔福汽车部件有限公司是成立于2003年的私有公司,主要生产汽车管路、金属焊装件、液压元件等产品。公司自成立以来,已按计划完成了第一阶段目标,并获得了大型汽车厂OE供应商资格,形成了完善的销售网络,建立了良好的合作关系和人脉资源,并已成功进入中国的奇瑞汽车股份公司(CHERY)、安徽江淮汽车股份公司(JAC)、福田雷沃国际重工股份公司(FOTON LOVOL)、安徽合力叉车股份公司(HELI)、安徽华菱汽车股份公司(CAMC)等多家大型汽车主机厂的OE配套供应商体系。
当前,芜湖德尔福公司已进入了第二阶段的发展目标,主要为提升产品档次,形成系列化的核心产品格局,计划通过引进先进技术设备组建合股公司。
目前,随着中国国民经济的高速发展,政府不断推进民族汽车工业又快又稳的发展壮大。预计,09年中国汽车生产销售量将达到1100万辆。未来将是世界最大的生产和消费国,对汽车配件的需求巨大,跨国汽车零件巨头纷纷投资中国这块诱人的蛋糕,无疑将是越早进入越可获得丰厚回报。
如果利用芜湖德尔福公司现有的OE供应权利、销售网络、人脉资源,以及劳动力和采购成本低的优势,和贵公司提供先进技术、设备优势形成互补,相信彼此将会在中国汽车市场上争取到一席之地。
另外,芜湖德尔福公司位于美丽的芜湖,处于汽车制造厂的区域中心,在此投资兴办企业可依照政策享受国家和地方政府赋予的各项税收减免待遇。
与芜湖德尔福公司合作的汽车制造商简历:
奇瑞汽车股份有限公司于1997年成立, 1999年第一辆轿车下线。2007年8月第100万辆汽车下线,目前已具备年产整车65万辆的生产能力。2008年实现整车销售35.6万辆,中国乘用车销量排行榜前五名,出口整车13.5万辆居中国第一。2009年,奇瑞将力争实现41.9万辆的年销售目标。奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”。 2008年被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”。
安徽江淮汽车股份有限公司创建于1964年,2001年在上海证券交易所挂牌上市,江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商,具有年产50万辆整车生产能力。2008年公司销售各类汽车及底盘近20万辆,实现销售收入148亿元。预计09年生产汽车及底盘近30万辆,产品销往70多个国家和地区,公司多年来保持快速增长,已连续18年年均增长率达41.13%,公司被评为“中国最具竞争力上市公司20强企业”。
福田雷沃国际重工股份有限公司是以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业,总资产60亿,2007年销售收入实现95亿元,被评为“中国企业500强”、“中国制造业200强”, 2008年销售收入116亿元,同比增长24.7%。公司被评定为“中国500强最具价值品牌排行榜第99位”;位列农业装备行业第1位,工程机械行业第3位。收割机销量居行业首位,拖拉机占有率行业第一;产品出口欧美等112个国家和地区,2008年,海外出口额突破3亿美元。
安徽合力股份有限公司始建于1958年。1996年在上海证券交易所挂牌上市,公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械制造及产品销售。产品在中国行业中规格最全、规模最大,综合性能处于领先地位,产销量连续第十八年勇夺销量桂冠,2008年取得了产销量、销售额、出口创汇第一的好成绩,以总销量38036台的业绩勇夺中国叉车行业第一名。荣获 “中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”等荣誉。
安徽华菱汽车股份有限公司于2003年成立,现有净资产5亿元,固定资产10亿元,总资产15亿元以上。公司与日本三菱等汽车株式会社合作现已形成年产20000台重型汽车的生产能力, 2008年产销15000辆,实现销售收入40亿元,被国家评为60家“中国制造•行业内最具成长力的企业”之一。