自主品牌成功的三个关键因素
看国际国内的新能源汽车研发
众专家热议：汽车行业亟需成本杀手
众专家畅谈WTO零部件关税争端问题
中国汽车产业的发展趋势与变局
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先简单说一下今年第一季度的数字：2008年一季度我国整体汽车的产量增长14.896%，销量增长21.42%，略低于去年同期水平，但商用车产量增长17.83%，销量增长24.06%，表现优于乘用车（销量增速为20.41%）。这个趋势... [查看全文]
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我们从一些供应商也了解到，今年上半年很多厂商，包括博格华纳等大型外资零部件厂商在国内的零件生产已经满足不了订单需要，甚至要靠进口去满足（市场需求）。这些都反映出商用车市场在欧III标准实施之前仍处于紧绷... [查看全文]
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上半年完成全年业务计划的60%-70%是很多（商用车）企业的目标，我们公司的计划也是上半年完成全年计划的2/3。产能很紧张，比如发动机原来设计的产能最大3万台，现在要做到每月4.5万台，订单需求数量甚至... [查看全文]
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最近我们接到很多催货的电话，但法士特不可能按照他们的要求在短时间内增加设施，加大人力物力投入生产，我们只能按照自己的节奏生产。我预计在今年上半年市场火爆之后，下半年的产量是上半年的一半——上半年销... [查看全文]
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