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宝马M3变速器采用博格华纳离合器模组
来源:美通社 发布时间:2008年10月10日
  • 密歇根州奥本山,10月9日 /美通社-PR Newswire/ -- 博格华纳公司(BorgWarner)将为日前在欧洲、美国和全球其他市场推出的宝马M3 的7速 M DCT Drivelogic(M 双离合器变速器换档逻辑系统)提供其 DualTronic(R) 离合器模组。

    博格华纳变速器系统部门总裁兼总经理Bernd Matthes博士表示:“博格华纳的双离合器技术使快速换档和强势启动成为了现实,也为宝马驾驶者们提供了他们所渴望的精确反应和瞬间加速性能。透过提高燃油经济性,这款自动变速器能够真正创造出令人激动、充满活力的驾驶体验。”

    博格华纳的 DualTronic(R) 离合器模组是格特拉克(GETRAG) 开发和制造的宝马 M DCT Drivelogic 的重要组成部分。该变速器是全球首款针对传统後轮驱动 (RWD) 直列车辆配置设计的双离合器变速器,专门配套用在宝马这种性能最佳的车辆上。这款变速器以後还将配备在其他宝马3系列汽车上。

    凭藉发动机的最大扭矩为600牛米,最大转速为9000转/分钟,M DCT Drivelogic 可使标准手动变速器在0.2秒内加速0-100千米/小时(时速为0-62英哩)。与传统自动变速器相比,该产品将潜在燃油效率提高了4%至10%。十年来,作为双离合器变速器技术全球化方面的领导者,博格华纳的 DualTronic(R) 系列技术将手动变速器的效能与全自动变速器的功能相结合,实现了无缝动力流,提高了燃油经济性,也改善了愉快驾驶的体验。其客户包括大众(VW)、奥迪(Audi)、布加迪(Bugatti)、上海汽车工业总公司、日产以及格特拉克与其余5家全球汽车制造商(包括宝马)合作的 PowerShift(R) 双离合器变速器项目。

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