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纯电动车商业化举步维艰 核聚变才是终极能源方案
专访上海能源研究会副会长 赵国通
来源:盖世汽车网 发布时间:2008年7月10日

  • 赵国通
    第十届全国政协委员
    上海能源研究会副会长
    上海市环境保护工业行业协会会长
    上海市机动车与环境论坛秘书长
    上海市政府参事

    被误解的“新能源汽车”

    盖世汽车网:前天在北京召开的《BP世界能源统计2008》发布会上,BP集团首席经济学家克里斯多夫·鲁尔博士说,“全球石油...以目前的开采速度足够开采41.6年左右。”那大约41.6年以后,人类就没有石油可采了?

    赵国通:鲁尔博士是个经济学家,石油真正还可以开采多少年,要听地质学家讲的。而且这个很难有确切的数据,因为石油还有天然气都是流动的,对铁矿石的预测倒还准一些。再者,由于现在油价攀升,对石油的开采密度必然会增加,也可能会发现一些原先没有预测到的油矿。

    不过石油等能源的危机是很明显的。而且不只是能源,还有“料源”也出现危机。

    盖世汽车网:“料源”?

    赵国通:就是原材料资源。人类的工业用资源不仅包括能源,也包括“料源”。

    盖世汽车网:能源危机在汽车业的反映就是“新能源汽车”。您觉得应怎样定义“新能源汽车”?

    赵国通:关于它的严格定义,前一段时间国家科技部是给它下过的。我只说一下个人看法。

    因为汽车是主力交通工具,任何国家都对汽车的准入设有门槛,对允许在马路上跑的汽车的安全、环保、(现在再加上)节能这三个指标严格控制。首先就是安全,由汽车导致的事故已成为人类不宣而战的战争;然后是环保,然后是节能。节能是近几年的要求,过去还没有要求。“新能源汽车”主要从节约石油的角度对汽车说的。但是对人类社会而言笼统地把煤、石油以外的都叫做“新能源”,这是个很大的误解。

    把太阳能、风能、生物能叫做“新能源”,我觉得是不了解人类的能源历史。人类的能源最初都是可再生能源,都是清洁能源。太阳能是最古老的能源,生物能和风能实质上也是太阳能,因为生物就是靠太阳生长的,风也是受太阳加热才具有动能的,古时的帆船和风车(唐·吉科德时代)就是利用风能源,所以它们本身是老而又老的能源!

    看人类的能源历史:原始人就知道利用火来生存。奴隶社会主要是利用“人力能源”。封建社会主要是用木材,或用畜力(如,用牛耕地,用马拉车)。从17、18世纪资本主义社会早期到19世纪,是煤的时代,煤的使用、蒸汽机的出现使得人类能用少量的能耗取得很大的能源。20世纪,油矿、天然气又发展起来,20世纪可以说就是一个油气时代,油气时代又诞生了现代化的交通工具——汽车和飞机,速度越来越快,但也带来温室效应、环境污染等负面影响。开采石油比开采煤方便,只要打了一口油井,一旦出来,就拼命抽。但地球的石油资源是有限的,总有一天,地球的“血液”被抽干榨尽,人类就没有石油了。现在所谓的太阳能、风能、生物能,是人类在开油矿以前就在用的,都不是“新能源”。


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