8月底9月初的莫斯科细雨霏霏，寒意逼人，状若深秋。但是阻挡不了世界各大汽车厂家的热情，他们千里迢迢赶赴俄罗斯，要在这个不断井喷的市场中企图尽力抓住每一个潜在客户……

在莫斯科铅灰色的天空下，紧靠大环的藏红花展馆外的广场上，来自中国的商用车正在与欧洲品牌及俄罗斯本土品牌比肩而立，同台竞技。

中国方阵

中国一汽展出了微型载货汽车、轻型载货汽车以及重型自卸车和水泥搅拌车，一览无余地显示了自己想通吃俄罗斯载货汽车各细分市场的“野心”！

东风汽车则向俄罗斯观众展示了富有现代化气息的天龙牵引车和大力神自卸车，它们正被一些经销商看好，知名度也一路上升，未来在俄发展前景乐观。

而作为俄罗斯重卡市场中国品牌霸主的中国重汽岂能袖手旁观，一口气推出了4辆3轴的重型牵引车和重型自卸车，反映了中国重汽对俄罗斯重型载货汽车市场的需求把握较准，顺应了其市场需求趋势！

正在不断做大做强的江淮汽车，在这次08莫斯科国际汽车展上也携来了庞大的车型阵容。重型牵引车、重型自卸车、瑞风MPV多功能商务车、威铃轻型载货汽车一一亮相，吸引了不少观众的目光！ 北汽控股旗下北京汽车制造有限公司，也不甘落后。面对俄罗斯日益活跃的私人企业，重磅出击，凤凰品牌的厢式车、货物吊车等纷纷登场。目前，北京汽车制造有限公司在俄罗斯的经销商已经达到数十家。2008年该公司将向俄罗斯市场上投放新车型，并计划通过自己的代理网点售出上万辆凤凰载货汽车。 此外，还有江铃汽车展示了厢式载货汽车，宇通、青年曼展示了自己的客车产品。宇通客车在俄罗斯市场发展良好，在同样细雨霏霏的圣彼得堡的街头，宇通客车已经随处可见，既有公交车，也有旅游车。

外方方阵

强手如林，近在咫尺。卡玛斯、玛斯不甘示弱，福特、曼、雷诺、五十铃虎视眈眈，更有乌克兰克列缅丘格汽车厂生产的超重型载货汽车准备待机出击……

5年蓬勃发展的俄罗斯载货汽车市场，正把重心从新旧车通吃慢慢转为青睐新车。而更加快捷便利的汽车信贷，也使俄罗斯用户消费不断升级。